บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม > แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ: เจาะลึกทางเทคนิคเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมการมีเพศสัมพันธ์, การควบคุมการเสื่อมสภาพ, และการจัดส่งทางเศรษฐกิจ

แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ: เจาะลึกทางเทคนิคเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมการมีเพศสัมพันธ์, การควบคุมการเสื่อมสภาพ, และการจัดส่งทางเศรษฐกิจ


การผสานรวม แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ เปลี่ยนแผงโซลาร์เซลล์มาตรฐานจากแหล่งพลังงานแปรผันให้เป็นสินทรัพย์พลังงานที่จัดส่งได้. สําหรับโรงงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม, การเพิ่มพื้นที่จัดเก็บข้อมูลช่วยลดความต้องการสูงสุด, การเก็งกําไรตามเวลาใช้งาน, ความสามารถในการสํารองข้อมูล, และเพิ่มการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่สร้างขึ้นเอง. อย่างไรก็ตาม, ประสิทธิภาพของระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และระบบจัดเก็บข้อมูลขึ้นอยู่กับข้อกําหนดของส่วนประกอบมากกว่า แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ ต้องตรงกับโปรไฟล์การโหลด, โครงสร้างภาษีศุลกากรในท้องถิ่น, และโทโพโลยีอินเวอร์เตอร์ที่มีอยู่. บทความนี้จะตรวจสอบปัจจัยทางวิศวกรรมที่สําคัญเจ็ดประการ: วิธีการมีเพศสัมพันธ์ (DC กับ. กระแสสลับ), อัตราการชาร์จ/การคายประจุ (อัตรา C) การเลือก, กลยุทธ์การจัดการความร้อน, สถานะการชาร์จ (โซซี) หน้าต่างการทํางาน, การผสานรวมกับเครื่องกําเนิดสํารอง, และต้นทุนการจัดเก็บที่ปรับระดับ (แอลซีโอเอส) การคํานวณ. การวิเคราะห์ทั้งหมดมีพื้นฐานมาจากข้อมูลภาคสนามจากการติดตั้งเชิงพาณิชย์, หลีกเลี่ยงการเรียกร้องทั่วไปในขณะที่เคารพสินทรัพย์ที่เชื่อมต่อกับกริดที่มีอยู่.

แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ

ทําไมต้องเพิ่มแบตเตอรี่ในระบบสุริยะ? ตัวขับเคลื่อนทางเศรษฐกิจและการดําเนินงาน

สําหรับโรงงานที่มีพลังงานแสงอาทิตย์ PV อยู่แล้ว, การตัดสินใจเพิ่มพื้นที่จัดเก็บขึ้นอยู่กับประโยชน์สามประการที่วัดได้. ที่หนึ่ง, การโกนหนวดโหลดสูงสุด: พื้นที่ การคายประจุแบตเตอรี่ในช่วงเวลาสั้น ๆ ของการดึงกริดสูง, การลดค่าบริการอุปสงค์ที่มักก่อให้เกิด 30-60% ของค่าไฟฟ้าเชิงพาณิชย์. ที่สอง, การใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้น: ไม่มีที่เก็บข้อมูล, การผลิตไฟฟ้าเกินตอนเที่ยงอาจส่งออกด้วยอัตราภาษีป้อนเข้าต่ํา (หรือลดทอน). แบตเตอรี่จะดักจับส่วนเกินนี้และเปลี่ยนเป็นช่วงเร่งด่วนในตอนเย็น, เพิ่มการบริโภคในสถานที่จากปกติ 40% ถึง 80% หรือสูงกว่า. ที่สาม, รายได้จากบริการกริด: ในตลาดที่ไม่มีการควบคุม, แบตเตอรี่ที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมสามารถให้การควบคุมความถี่หรือความจุสํารองโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทํางานของพลังงานแสงอาทิตย์หลัก.

ผู้ขับขี่แต่ละคนกําหนดข้อกําหนดที่แตกต่างกันใน แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ. การโกนสูงสุดต้องการพลังงานสูง (อัตรา C 0.5C ถึง 1C) แต่ระยะเวลาสั้น (1-2 ชั่วโมง). การบริโภคด้วยตนเองต้องใช้พลังงานปานกลาง แต่ใช้เวลานานกว่า (4-6 ชั่วโมง) เพื่อครอบคลุมภาระตอนเย็น. บริการกริดมักต้องการการตอบสนองที่ต่ํากว่าวินาทีและรอบบางส่วนบ่อยครั้ง. ระบบที่ออกแบบมาอย่างดีจะสร้างสมดุลให้กับสิ่งเหล่านี้ผ่านระบบการจัดการพลังงานขั้นสูง (อีเอ็มเอส).

ข้อต่อ DC เทียบกับ. ข้อต่อ AC: การแลกเปลี่ยนสถาปัตยกรรม

เมื่อเพิ่ม แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ, วิธีการเชื่อมต่อทางกายภาพเป็นตัวกําหนดประสิทธิภาพ, ค่า, และความซับซ้อนในการติดตั้งเพิ่มเติม.

การกําหนดค่า DC-Coupled

  • แบตเตอรี่เชื่อมต่อกับบัส DC เดียวกันกับแผงโซลาร์เซลล์, ก่อนอินเวอร์เตอร์หลัก.
  • ต้องใช้ตัวแปลง DC-DC (ตัวควบคุมการชาร์จ) เพื่อให้ตรงกับปริมาณแบตเตอรี่ tage เป็นสตริง PV voltage.
  • ประสิทธิภาพไป-กลับ: 94-97% (พลังงานแสงอาทิตย์ไปยังแบตเตอรี่เพื่อโหลด) เนื่องจากการแปลง DC-AC เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียว.
  • เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการติดตั้งใหม่หรือเมื่อเปลี่ยนตัวควบคุมการชาร์จที่มีอยู่.
  • ข้อจํากัด: ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จากแหล่งจ่ายไฟ AC ได้ (เช่น, กริดหรือเครื่องกําเนิดไฟฟ้า) โดยไม่ต้องใช้ตัวแปลง AC-DC เพิ่มเติม.

การกําหนดค่า AC-Coupled

  • อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์และอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ทํางานอย่างอิสระที่ด้าน AC.
  • การชาร์จแบตเตอรี่จาก AC (ไม่ว่าจะจากพลังงานแสงอาทิตย์ผ่านการแปลงไฟฟ้ากระแสสลับหรือจากกริด).
  • ประสิทธิภาพไป-กลับ: 88-92% เนื่องจากการแปลงสองครั้ง (พลังงานแสงอาทิตย์ DC→AC→แบตเตอรี่ DC, แล้วกลับมา).
  • ต้องการสําหรับการติดตั้งเพิ่มเติม: อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง; เพิ่มอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่แบบขนาน.
  • อนุญาตให้ชาร์จกริด (สําหรับการเก็งกําไรตามเวลาใช้งาน) และการรวมเครื่องกําเนิดไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น.

สําหรับระบบเชิงพาณิชย์ข้างต้น 100 กิโลวัตต์, ข้อต่อ AC มีความโดดเด่นเนื่องจากความยืดหยุ่น. ซีเอ็นที (บริษัท เนบิวลาเทคโนโลยีพลังงานร่วมสมัย, จํากัด) จัดเตรียมตู้แบตเตอรี่คู่ AC ที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าพร้อม EMS ในตัวที่ซิงโครไนซ์กับอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ (เอสเอ็มเอ, โฟรนิอุส, ซันโกรว์, หัวเว่ย).

การเลือกเคมีของแบตเตอรี่สําหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์

แบตเตอรี่บางก้อนไม่ทํางานเท่ากันหลังแผงโซลาร์เซลล์. อุดมคติ แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ ต้องจัดการกับสถานะการชาร์จบางส่วน (พีเอสโอซี) การผ่าตัด, รอบการชาร์จที่ไม่สม่ําเสมอเนื่องจากเมฆปกคลุม, และอุณหภูมิแวดล้อมสูงหากจําเป็นต้องติดตั้งภายนอกอาคาร.

  • ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (แอลเอฟพี): วงจรชีวิต 6,000–10,000 รอบที่ 80% ความลึกของการปลดปล่อย; ประสิทธิภาพไป-กลับ 92-96%; การเสื่อมสภาพน้อยที่สุดภายใต้ PSoC; BMS ในตัวพร้อมตัวตัดอุณหภูมิ. ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสําหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์.
  • นิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (เอ็นเอ็มซี): ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น แต่อายุการใช้งานสั้นลง (3,000–5,000 รอบ) และเกณฑ์การหนีความร้อนที่ต่ํากว่า. ไม่เหมาะสําหรับการปั่นจักรยานทุกวันในสภาพอากาศร้อน.
  • ตะกั่วคาร์บอน (พีบีซี): ลดต้นทุนล่วงหน้า แต่อายุการใช้งาน 2,000–3,500 รอบที่ 50% มา; ประสิทธิภาพ 80-85%. อาจเป็นที่ยอมรับสําหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ตามฤดูกาล (เช่น, เคบินฤดูร้อน) แต่ไม่ใช่สําหรับการโกนหนวดสูงสุดในเชิงพาณิชย์รายวัน.

A แบตเตอรี่ LFP คุณภาพสูง จับคู่กับอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ที่เข้ากันได้จะให้ต้นทุนการจัดเก็บที่ปรับระดับได้ (แอลซีโอเอส) ระหว่าง $0.08 และ $0.12 ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงมากกว่า 15 ปี, เมื่อเทียบกับ $0.18-$0.25 สําหรับตะกั่วคาร์บอน.

วิธีการปรับขนาด: พลัง (กิโลวัตต์) เทียบกับ. พลังงาน (เควเอช)

ขนาดที่เหมาะสมของ a แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ ต้องวิเคราะห์ข้อมูลการโหลดช่วงเวลา 15 นาทีและข้อมูลการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์เป็นเวลาหนึ่งปี. สูตรหลัก:

  • พลังการโกนสูงสุด (กิโลวัตต์) = การวาดกริดสูงสุดระหว่างช่วงเวลาการเรียกเก็บเงิน (เช่น, 30-นาทีเฉลี่ย) ลบขีดจํากัดอุปสงค์เป้าหมาย. สําหรับสิ่งอํานวยความสะดวกที่มี 500 kW สูงสุดและเป้าหมาย 400 กิโลวัตต์, พลังงานแบตเตอรี่ที่ต้องการ = 100 กิโลวัตต์.
  • ความจุพลังงาน (เควเอช) = พลังการโกนสูงสุด×ระยะเวลาที่ต้องการ (โดยทั่วไป 2-4 ชั่วโมง) ปัจจัยประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์ ×. สําหรับ 100 กิโลวัตต์มากกว่า 2 ชั่วโมง = 200 ความจุที่กําหนด kWh, ลดระดับเป็น 240 kWh ที่ 80% มา.
  • บัฟเฟอร์การใช้พลังงานแสงอาทิตย์ด้วยตนเอง = การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินเฉลี่ยต่อวันในช่วงเที่ยง (เควเอช) × 1.2 (มาร์จิ้นสําหรับความแปรปรวน). A 500 การผลิตแผงโซลาร์เซลล์ kWp 2,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อวัน, กับ 800 ส่งออกกิโลวัตต์ชั่วโมง, จะต้อง 960 kWh ของพื้นที่จัดเก็บข้อมูลที่ใช้งานได้.

ในหลายกรณีเชิงพาณิชย์, แบตเตอรีเดียวทําหน้าที่ทั้งสองอย่าง: a 250 กิโลวัตต์ / 1,000 ระบบกิโลวัตต์ชั่วโมงสามารถโกนจุดสูงสุดได้ 4 ชั่วโมงในขณะที่ดูดซับการผลิตแสงอาทิตย์. ซีเอ็นที เสนอตู้แบตเตอรี่แบบแยกส่วนจาก 50 กิโลวัตต์ / 150 kWh สูงถึง 2 เมกะวัตต์ / 8 เมกะวัตต์ชั่วโมง, ปรับขนาดได้แบบขนาน.

กลยุทธ์การจัดการพลังงานสําหรับการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์

ตรรกะ EMS กําหนดว่า แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ บรรลุ ROI ที่คาดการณ์ไว้. โหมดการจัดส่งทั่วไปสี่โหมด:

  • เวลาใช้งาน (ด้วย) อนุญาโตตุลาการ: การชาร์จแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่มีอัตราต่ํา (เช่น, พลังงานแสงอาทิตย์ตอนเที่ยงวันหรือกริดข้ามคืน) และการปลดปล่อยในช่วงที่มีอัตราสูงสุด. ต้องการการคาดการณ์การผลิตและโหลดพลังงานแสงอาทิตย์ที่แม่นยํา.
  • การโกนหนวดสูงสุดพร้อมการคาดการณ์: EMS คาดการณ์รูปร่างโหลดรายวันและสํารองความจุของแบตเตอรี่ให้สูงสุดเท่าที่ควร 2-4 ช่วงเวลาความต้องการ. ใช้ข้อมูลในอดีตและการวัดพลังงานแบบเรียลไทม์.
  • การเพิ่มการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ด้วยตนเอง: การชาร์จแบตเตอรี่จาก PV เมื่อใดก็ตามที่โหลดไซต์น้อยกว่าการผลิต PV; ปล่อยเมื่อโหลดเกิน PV. ตรรกะตามกฎอย่างง่าย.
  • การรวมเครื่องกําเนิดไฟฟ้าแบบไฮบริด: สําหรับไซต์ที่มีเครื่องกําเนิดไฟฟ้าสํารอง, EMS ป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่และการทํางานของเครื่องกําเนิดไฟฟ้าพร้อมกัน, และสามารถใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ในช่วงที่กริดดับเป็นเวลานาน tag.

แพลตฟอร์ม EMS ขั้นสูง (เช่น ชุดข่าวกรองด้านพลังงานของ CNTE) รวมการพยากรณ์อากาศและการกําหนดราคาล่วงหน้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่ง 24 ชั่วโมงข้างหน้า, ปรับปรุงการประหยัดประจําปีโดย 12-18% เมื่อเทียบกับการควบคุมตามกฎอย่างง่าย.

การจัดการความร้อนและการปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านความปลอดภัย

ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์เชิงพาณิชย์มักติดตั้งกลางแจ้งหรือในห้องไฟฟ้าที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ. เซลล์แบตเตอรี่สร้างความร้อนระหว่างการชาร์จ/การคายประจุ (ประมาณ. 3-5% ของกําลังรับส่งข้อมูล). ไม่มีการระบายความร้อนเพียงพอ, อุณหภูมิของเซลล์ที่สูงกว่า 40°C จะเร่งการย่อยสลาย 2-3 เท่า. ตัวเลือก:

  • การระบายความร้อนแบบพาสซีฟ: สําหรับระบบด้านล่าง 50 กิโลวัตต์, การพาความร้อนตามธรรมชาติด้วยฮีตซิงก์อะลูมิเนียมอาจเพียงพอในสภาพอากาศปานกลาง.
  • บังคับให้อากาศเย็น: พัดลมพร้อมตัวกรองไอดี; เพิ่ม 1-2% โหลดเสริม. เหมาะสําหรับ 200 กิโลวัตต์.
  • ระบายความร้อนด้วยของเหลว (สารทําความเย็นหรือไกลคอล): รักษาอุณหภูมิเซลล์ให้อยู่ภายใน 5°C จากค่าที่ตั้งไว้; เพิ่ม 3-5% โหลด แต่ยืดอายุการใช้งานโดย 25-30% ในสภาพอากาศร้อน.

การรับรองความปลอดภัยสําหรับ แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ รวม UL 9540 (ระดับระบบ), รวงผึ้ง 1973 (ก้อนแบตเตอรี่), และ UL 9540A (การแพร่กระจายความร้อน). สําหรับโครงการระหว่างประเทศ, อีซี 62619 และ IEC 62477 สมัคร. ซีเอ็นที ระบบได้รับการรับรอง UL และ CE เต็มรูปแบบ, พร้อมระบบดับเพลิงในตัว (ละอองลอยหรือแก๊ส) และการตรวจจับก๊าซ.

การผสานรวมกับเครื่องกําเนิดไฟฟ้าที่มีอยู่: หมายเหตุที่ใช้ได้จริง

อาคารพาณิชย์หลายแห่งมีเครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลหรือก๊าซสํารองอยู่แล้ว. การเพิ่ม แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ ไม่ได้กําจัดเครื่องกําเนิดไฟฟ้า แต่, ทั้งสองทํางานในโหมดไฮบริดที่ประสานงานกัน. แบตเตอรี่จัดการกับระยะเวลาสั้น outages (วินาทีถึง 2 ชั่วโมง) และให้การตอบสนองทันที, ในขณะที่เครื่องกําเนิดไฟฟ้าเริ่มทํางานและซิงโครไนซ์สําหรับการหยุดทํางานเป็นเวลานาน. วิธีการแบบไฮบริดนี้ช่วยลดรันไทม์ของเครื่องกําเนิดไฟฟ้าลง 70-90% ระหว่างการรบกวนของกริด, ลดต้นทุนการบํารุงรักษา, และหลีกเลี่ยงความไร้ประสิทธิภาพของเครื่องกําเนิดไฟฟ้าที่ทํางานที่โหลดต่ํา. EMS ต้องมีรีเลย์สตาร์ท/หยุดเครื่องกําเนิดไฟฟ้าและปริมาตร tag ตรรกะการจับคู่. คอนโทรลเลอร์ไฮบริดของ CNTE ได้รับการทดสอบล่วงหน้ากับเครื่องกําเนิดไฟฟ้ายี่ห้อใหญ่ (หนอนผีเสื้อ, คัมมินส์, โคห์เลอร์, เอ็มทียู) และสนับสนุนการดําเนินงานทั้งแบบเกาะและแบบผูกกริด.

แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ

ตัวชี้วัดทางการเงิน: ระยะเวลาคืนทุนและ LCOS

เพื่อประเมิน แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ, คํานวณตัวเลขสามตัว:

  • เงินออมสุทธิต่อปี = การลดค่าธรรมเนียมความต้องการ ($) + การประหยัดการเก็งกําไร TOU ($) + หลีกเลี่ยงการสูญเสียการส่งออกพลังงานแสงอาทิตย์ ($) + รายได้จากการให้บริการกริดใด ๆ.
  • ต้นทุนการติดตั้งทั้งหมด = ฮาร์ดแวร์แบตเตอรี่ + อินเวอร์เตอร์/เครื่องชาร์จ + อีเอ็มเอส + การติดตั้ง + การอนุญาต.
  • คืนทุนง่าย (ปี) = ค่าใช้จ่ายทั้งหมด / เงินออมประจําปี. สําหรับเชิงพาณิชย์ C&ฉันคาดการณ์ในตลาดที่มีค่าอุปสงค์ $15-25/kW และสเปรด TOU >$0.10/เควเอช, การคืนทุนของ 4-7 ปีเป็นเรื่องปกติ.

ต้นทุนการจัดเก็บที่ปรับระดับ (แอลซีโอเอส) ควรต่ํากว่าต้นทุนไฟฟ้ากริดที่หลีกเลี่ยงได้. สําหรับระบบที่ใช้ LFP ที่มี 8,000 รอบที่ 80% มา, ช่วง LCOS $0.08–0.12/kWh, ซึ่งเอาชนะอัตราขายปลีกในอัตราภาษีอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ ($0.12–0.25/กิโลวัตต์ชั่วโมง).

คําถามที่พบบ่อย (คำถามที่ถามบ่อย)

ไตรมาสที่ 1: ฉันสามารถเพิ่มแบตเตอรี่ในระบบสุริยะที่มีอยู่โดยไม่ต้องเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์ได้หรือไม่?
ก 1: ใช่, ผ่านข้อต่อ AC. อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง; อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ใหม่เชื่อมต่ออยู่ที่ด้าน AC, พร้อมกับแบตเตอรีแบตเตอรี. เครื่องวัดพลังงานตรวจสอบภาระของไซต์และการส่งออกพลังงานแสงอาทิตย์, สั่งให้แบตเตอรี่ชาร์จหรือคายประจุตามนั้น. โครงการติดตั้งเพิ่มเติมส่วนใหญ่ใช้เวลา 2-3 วันที่มีการหยุดชะงักน้อยที่สุด. CNTE เสนอชุดติดตั้งเพิ่มเติม ด้วยอินเวอร์เตอร์ AC-coupled ที่กําหนดค่าไว้ล่วงหน้า.

ไตรมาสที่ 2: แบตเตอรี่ในระบบสุริยะสามารถให้พลังงานสํารองได้กี่ชั่วโมง?
ก 2: ขึ้นอยู่กับความจุพลังงานของแบตเตอรี่และภาระที่สําคัญ. สําหรับ 200 แบตเตอรี่ kWh จ่ายไฟ 30 โหลดที่จําเป็นกิโลวัตต์ (การจุดไฟ, เซิร์ฟเวอร์, แช่ แข็ง), รันไทม์ประมาณ 200 เควเอช / 30 กิโลวัตต์ × 0.9 (ประสิทธิภาพของอินเวอร์เตอร์) = 6 ชั่วโมง. สําหรับการหยุดทํางานนานขึ้น, ยังคงแนะนําให้ใช้เครื่องกําเนิดไฟฟ้า. แบตเตอรี่ให้การเปลี่ยนที่ราบรื่นระหว่างการสตาร์ทเครื่องกําเนิดไฟฟ้า.

ไตรมาสที่ 3: จะเกิดอะไรขึ้นกับแบตเตอรี่ระหว่างกริดดับหากฉันมีพลังงานแสงอาทิตย์แต่ไม่มีเครื่องกําเนิดไฟฟ้า?
ก 3: อินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์แบบผูกกริดส่วนใหญ่จะปิดโดยอัตโนมัติระหว่างการดับเพื่อความปลอดภัย (ต่อต้านการเกาะ). อย่างไรก็ตาม, หากอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ของคุณรองรับโหมดเกาะและแบตเตอรี่มีประจุเพียงพอ, มันสามารถสร้างไมโครกริด, ช่วยให้พลังงานแสงอาทิตย์สามารถชาร์จแบตเตอรี่ต่อไปและจ่ายไฟให้กับโหลดสํารองที่เลือก. สิ่งนี้ต้องใช้สวิตช์ถ่ายโอนและการออกแบบระบบอย่างชัดเจนสําหรับการเกาะ.

ไตรมาสที่ 4: ฉันจะตรวจสอบสุขภาพและประสิทธิภาพของระบบแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างไร?
ก 4: ระบบที่ทันสมัยรวมถึงการตรวจสอบระยะไกลผ่านแพลตฟอร์มคลาวด์หรือ SCADA ในสถานที่. เมตริกหลัก: สถานะการชาร์จ (โซซี), สถานะสุขภาพ (โซเอช), ประสิทธิภาพไป-กลับ, จํานวนรอบ, และบันทึกแรงดันไฟฟ้า/อุณหภูมิของเซลล์. การแจ้งเตือนความไม่สมดุลของเซลล์, อุณหภูมิสูง, หรือ SoC ต่ําสามารถส่งทางอีเมลหรือ SMS ได้. พอร์ทัลการตรวจสอบของ CNTE ให้การเก็บรักษาข้อมูล 10 ปีและการแจ้งเตือนความล้มเหลวที่คาดการณ์ได้.

ไตรมาสที่ 5: การเพิ่มแบตเตอรี่จะเพิ่มข้อกําหนดด้านการประกันหรือรหัสของสถานที่ของฉันหรือไม่?
ก 5: ใช่, ในเขตอํานาจศาลหลายแห่ง. เอ็นเอฟพีเอ 855 (พวกเรา) และ IEC 62485 (ระหว่างประเทศ) กําหนดระยะห่าง, การระบายอากาศ, และข้อกําหนดในการดับเพลิงตามเคมีของแบตเตอรี่และพลังงานที่เก็บไว้ (เควเอช). ระบบ LFP มีระยะห่างที่เข้มงวดน้อยกว่า NMC. แบตเตอรี่เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่อยู่ในรายการ UL 9540, ซึ่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการอนุญาต. ปรึกษาวิศวกรในพื้นที่เสมอ; CNTE จัดเตรียมเอกสารการปฏิบัติตามข้อกําหนด สําหรับรหัสหลักทั้งหมด.

ขอข้อเสนอเฉพาะไซต์สําหรับโครงการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ของคุณ

สิ่งอํานวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ทุกแห่งมีรูปร่างโหลดที่ไม่เหมือนใคร, รูปแบบการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์, และอัตราค่าสาธารณูปโภค. การปรับขนาดแบตเตอรี่ทั่วไปมักจะทําให้ประหยัดได้บนโต๊ะ. ทีมวิศวกรที่ ซีเอ็นที (บริษัท เนบิวลาเทคโนโลยีพลังงานร่วมสมัย, จํากัด) ให้การวิเคราะห์ความเป็นไปได้โดยไม่มีข้อผูกมัดซึ่งรวมถึง:

  • 12-โหลดเดือนและการวิเคราะห์ข้อมูลพลังงานแสงอาทิตย์ (จัดเตรียมบิลค่าสาธารณูปโภคและบันทึกอินเวอร์เตอร์).
  • พลังงานแบตเตอรี่ที่แนะนํา (กิโลวัตต์) และพลังงาน (เควเอช) การใช้อัลกอริธึมการโกนสูงสุดและการเพิ่มประสิทธิภาพ TOU.
  • คาดการณ์การประหยัดประจําปีด้วยกลยุทธ์การจัดส่งสามแบบ (อนุรักษ์นิยม, ปานกลาง, ก้าวร้าว).
  • ไดอะแกรมสถาปัตยกรรมระบบ (AC-coupled หรือ DC-coupled, การรวมเครื่องกําเนิดไฟฟ้าไฮบริดหากมี).
  • ใบเสนอราคาสําหรับการจัดหาแบบครบวงจร, รวมถึงชั้นวางแบตเตอรี่, อิน เวอร์เตอร์, อีเอ็มเอส, และการว่าจ้าง.

ส่งคําถามผ่าน หน้าติดต่อ CNTE หรือขอคําปรึกษาด้านเทคนิคเพื่อหารือเกี่ยวกับเฉพาะของคุณ แบตเตอรี่ในระบบสุริยะ ข้อกําหนด. ข้อเสนอทั้งหมดรวมถึงการรับประกันประสิทธิภาพ 10 ปีและการเข้าถึงการตรวจสอบระยะไกล.


ติดต่อเรา

    แท็ก