Slim BESS EV Charing Station
CNTE's Smart BESS EV-laadstation maakt gebruik van CATL LFP-batterijcellen. Het integreert EV-opladen, Batterij-inspectie en energieopslag. Geschikt voor capaciteitsuitbreiding en de bouw van laadstations.
Thuis >
Technische oplossing van het BESS EV-laadstation
· Installatie met apparatuur en kabels
· Hoge efficiëntie van de installatie
· KATL LFP, Veiligere en langere levensduur
· Flexibele installatie
· Gemakkelijk vervoer
· Verlaag de installatiekosten
Scenario van toepassing
Commerciële ESS: Piek scheren
PV-energieopslag
Slim BESS-laadstation
Zorg voor back-upstroom
Topologie
DC-koppeling versus AC-koppeling
| Items | AC-koppeling | DC-koppeling |
|---|---|---|
| Tegenstroom naar elektriciteitsnet | Verstoring van de laadbelasting met hoog vermogen Directe invloed op het elektriciteitsnet | Volledige geïsoleerde belastingsimpact veroorzaakt door Opladen met hoog vermogen |
| Efficiëntie van het systeem | Batterij – DC/AC – AC/DC – oplader Laag rendement | Batterij – DC/DC – oplader Hoog rendement |
| Laadsnelheid | Laag laadvermogen | 180kW Super-opladen |
| Capaciteit uitbreiden | Beperkt door transformatorcapaciteit | DC-bus levert extra vermogen om uit te breiden max. Laadvermogen |
| Gebruik van schone energie | Aan de wisselstroomzijde moet schone energie worden overgedragen naar DC-zijde via AC/DC-converter | DC-belasting verbruikt direct de schone energie |
| Aan/ off-grid | Risico op kortsluiting in off-grid modus | Geen risico op kortsluiting in de off-grid-modus |
